打造海河联运新桥梁灌河港区PTA吨

3月5日中午，灌河港区迎来了满载件PTA吨袋的“飞达”。在“飞达”靠泊的同时，“徐货”等两条内河船也相继并列靠泊。此次船舶靠港装卸开辟了灌河港区PTA吨袋直接对驳作业的先河，表现出灌河港区在年不断努力优化装卸工艺和积极探索海河联运新模式的奋斗精神。

据了解，PTA吨袋直接对驳是灌河港区营销中心与生产调度中心在海河联运新形势下的新探索。之前，营销中心与船方、货代、货主积极沟通，提出海船直接对驳内河船的作业方式，得到了货主的认可和支持。在船舶靠港前，营销中心与生产调度、机械队、装卸队多次协商，召开船前会一步步确认作业流程与作业细节，如确认挂钩袋系牢固、仓口铺设垫布等，保证对驳作业安全和货运质量。靠泊后，营销中心、生产调度积极组织，机械队、装卸队紧密配合，在确认安全后，顺利将第一吊10件PTA吨袋从海船运输到了内河船上。

年，海河联运的发展推动着灌河港区的进步。海船直接对驳内河船作业不仅有效的提高了装卸船的效率，还为客户节省了时间以及运费成本。

灌河港区将不断努力，砥砺前行，继续打造更多的海河联运新“桥梁”。

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