没想到天津竟然还有这样的渡口,船票只要
当很多人上下班开车在路上疾驰
或者被公交地铁挤成肉饼时
只有塘沽的土著知道
我们还有另一种交通方式
渡船
海河衍生出众多渡口
以前仅塘沽就有7个
大梁子渡口就是
海河下游塘沽段仅存的一座渡口
也是塘沽最古老的渡口之一
看客零贰
存在了多年的渡口?WINTER
大梁子渡口建于清初
已有一百多年的历史
门口年竖在房顶上的“大梁子渡口”
几个字已经锈迹斑斑
门头也是陈旧不堪
还是人们小时候熟悉的样子
连告示牌的字体年代都十分久远了
屹立的灯塔
那是家的方向
在船上伸伸手
还能和海鸥亲密接触
一遍遍上过油漆的渡口守则
特意设立的发热留观室
是与时俱进的时代要求
甚至,大梁子渡口春节期间依然开航
为两岸居民提供方便
塘沽本地帶魚
2元的船票就能到对岸WINTER
渡船的船票2元/人
汽车摩托车自行车都可以上
摩托车5元,汽车10元
够10人就能开船
船上的汽车
challenge想迅速到河对岸
没有比这更快的方式了!
依海河而生的塘沽人
在那个交通不便的年代
坐着摆渡往来于南北两岸
在那个年头
不需要半年的积蓄
漂洋过海去见面
一张2毛钱的票
摆渡便把你送到了那头
夏天VS冬天,等待过河的市民
诺基看客零贰
志扬
如今乘客的大多是
大化的职工和村庄的村民
一来二去
每一张都是熟悉的面孔
图源:滨海视窗
河两岸就是鲜明的对比
一边是繁华都市
另一边承载平凡生活
又要说再见了?WINTER
在年
大梁子渡口就有过停运的消息
而就在公告中停运日期的前一天
事情出现了转机
在社会各界的共同努力下
大梁子渡口得以"续命"
并一直运营至今
其实,大梁子渡口的乘客90%以上
都是大沽化工的员工
但是今年9月
据官方消息
大沽化工正在积极落实搬迁工作
于是大梁子渡口停运的消息
也又一次被提起
乘客越来越少
渡河的选择也越来越多
也许有一天我们会和大梁子渡口说再见
不过希望这一天越远越好
遥望河对岸的天主堂
也许在不久的将来
塘沽码头旧址
塘沽南站旧址
大梁子渡口
这些海河北岸的历史遗迹
将会串联起来
建成一座座的历史纪念馆
共同期待吧!
小小的渡口还有这些WINTER
其实,海河上还有很多小渡口
甚至有的连本地人都不知道名字
他们一同为两岸带来便利
海河海事局辖区内就有
大梁子、南窑、善门口、郑庄子、刘庄子
五个渡口
连接海河南北两岸
海河善门口渡口
▽
管五十
刘庄子渡口
▽
南窑渡口
渡口小、船也小
▽
W清水君
汽车满地跑的年代
很多孩子甚至都不知道渡口是什么了
但是这些渡口却一直保留着
这也是海河的见证者
不管时代怎么变迁
寒暑往来,四季轮转
这些渡口和渡船
依旧陪伴着一代代人的成长
斗孜棉Stonewall
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