山东海上风电海上光伏暨东营海上风电装备

不负春光乘势上，项目建设勇争先。4月16日上午，随着一声清脆的汽笛声响，装载着山东能源集团海上风电A场址首桩的“盛畅77”轮驶离渤海湾港广利港区，山东海上风电、海上光伏暨东营海上风电装备产业园集中开工活动在渤海湾港广利港区举行。副省长凌文宣布项目开工，东营市市委书记杨国强致辞，市委副书记、市长陈必昌主持，省发展改革委一级巡视员关兆泉，山东能源集团党委书记、董事长李伟，山东省港口集团党委常委、副总经理孙正甫等出席活动。

开工活动采取视频形式举行，主会场设在广利港区东营海上风电装备产业园，渤中风场A场址、垦利区小岛河海上光伏项目建设现场设分会场。活动中，中国海装年产万千瓦海上风电智能化机组制造项目、上海电气年产万千瓦海上风电主机及电机制造项目、天能重工年产30万吨海上风电装备塔筒制造项目、渤海湾港广利港区海上风电装备产业园及海河联运码头一期和万吨级航道项目等4个项目集中开工。

其中，渤海湾港广利港区海上风电装备产业园及海河联运码头一期和万吨级航道项目由东营市交通运输局、东营经济技术开发区管委会、山东港口渤海湾港集团有限公司共同实施。广利港区海上风电装备产业项目，在现有通用码头最东侧泊位增加设备，具备风电装备装卸能力，同步新建2个1万吨级风电码头及后方堆场和海上风电装备产业园，承接主机、塔筒、海桩、海缆等项目落地。广利港区海河联运码头一期项目，建设4个1万吨级海船泊位及后方道路、集装箱分拨中心等配套设施，致力于将广利港区打造成联通济南、东营、淄博、滨州、潍坊的货运集散中心和海河联运中转港。广利港区1万吨级航道项目，将航道由吨级单向航道提升改造为1万吨级，满足风电码头和海河联运码头运营需要。

目前，项目已取得岸线批复、围填海验收批复、稳评批复、施工图初设批复等，完成勘察报告，用海、环评等审批即将完成，软地基处理己全部完成，降水、强夯完成90%，具备开工条件。项目计划年底建成投用，项目建成后，广利港区年吞吐能力大幅提升，港口盈利能力强劲增长。

在当前“双碳”政策+新能源大背景下,全力将渤海湾港广利港区打造成为海上风电母港和海河联运枢纽，是渤海湾港更好的服务腹地企业、拉动地方经济发展、发力港产城融合的落地举措，是山东港口贯彻新发展理念，始终秉持“三个更加”“三个满意”，打造国际领先的智慧绿色港、助力“碳达峰、碳中和”目标实现的先行实践。下步，渤海湾港将抢抓机遇、乘势而上，全力抢工期、抢进度、抢效益，力促项目早投产、早见效，为“”目标任务实现和港口高质量发展注入新活力、积蓄新动能。

开工仪式结束后，进行了可再生能源合作事项集中签约，山东港口渤海湾港与东营经济开发区管委会进行了东营港广利港区海上风电装备产业园及海河联运码头一期和万吨级航道项目签约。

供稿单位

山东港口渤海湾港

图片来源

王国章