天津海河的新世纪风采人民资讯
「本文来源:今晚报」
海河紧跟时代脚步
海河有近千年的历史,两岸河网密布、湿地丛生,为天津住民提供了衣食住行。
年,它开始面向世界。年以后,受到工业文明洗礼,河道裁弯取直,河底淤泥疏浚,护坡固化,海河西岸的大码头、大仓库快速建成,参与世界贸易航行的船只和两岸完善的设施,使她快速走进工业时代。河底淤泥被吹吸上右岸,吹垫出的土地竟建成了景观风格各异的域外风情之地。那时的海河,带着天津走进了世界现代工业文明的行列,从此中国近现代社会许多新事物、新发明都在天津出现。
新中国成立前,海河承载着繁忙的航运任务,两岸众多工业企业和仓储行业向河道排水取水,全市生活污水也依靠海河排放,海河水质变差了,海河面临挑战。新中国成立后,年,天津市政府开始治理海河,首先完成了清浊分流,而后解决了潮水倒灌,继而连续疏浚河道使客运保持畅通。但在年后,海河流域来水逐渐减少,到上世纪80年代以致断流,中央采取多种措施为天津补水,海河才能保持景观用水。而两岸多家厂房破旧、工艺落后、污染严重、噪声扰民的旧工厂以及沿线破旧的居民区,使海河周边无法发展。让母亲河卸掉破包袱成为头等大事。
沿河美景津城名片
进入新世纪,在新的城市定位指引下,海河两岸建成符合世界潮流的新型经济带,发展海河经济已是天津新发展战略的重要举措,海河开发摆上议程。年10月,天津市委、市政府做出了实施海河两岸综合开发建设的战略决策,用3至5年的时间将海河沿岸建成独具特色,国际一流的服务性经济带。为此,天津进行了大规划、大开发,在市场运作、招商引资上用国际眼光将全程72公里的海河沿岸分成上中下三段,首先开发建设从北洋桥西沽到外环线的20公里上游段。将这一区域内工厂、仓储用地调整为公园绿化、公共设施、居住等综合功能区的用地。保护两岸文物古迹和风貌建筑的同时,规划建成了四大功能区,让天津人最直观感受到新变化。
包括三岔河口、老城厢、关上、大胡同、大悲院、望海楼以及古文化街等众多传统地区修旧如旧,保留了天津市发源和初期发展的历史风貌。为修复古文化街的通庆里,用了30多项新工艺。昔日粮店街冯姓粮商的银号旧址等10个院落修旧如旧。严复的雕像、整修后的玉皇阁、民俗博物馆与大悲院等文化要素与景观环境融合,再现天津元、明、清三代历史文化氛围。
如今,在意风区喝咖啡,在马可波罗广场散步是年轻人的惬意。从赤峰道到奉化道的海河沿岸,有解放北路金融区、小白楼商务办公区,构成了城市金融商务区的核心。从奉化道到外环线,海河沿岸大量的城市空间,又成为中心城区持续建设生态城市的后续资源。
漫步河岸享受幸福
农耕时代,人们对河流的影响是小的。工业时代就不同了,污水倾入河中以及缺水的困扰,让生命的源泉也失去了灵魂。面对海河上游缺少来水的实际,有关部门组织力量对河道进行清淤,补充活水,保证生态用水成为常态。如今,海河两岸建成了不同主题的绿地公园,亲水堤岸上的人们可以在岸边散步小憩。
年,海河上首建钢制的金汤桥,让老城区到天津站的电车畅达通行。继而,海河流经市区河道上建设了多个钢桥,天津成为当时铁桥最多的城市。如今,海河上的桥,已是天津的一张名片。
永乐桥,由设计天津银河广场的日本建筑专家山口卫设计。直径米的巨型摩天轮,纵向安装于桥中,64个悬挂座舱转到最高处时,游人可看到河面以及方圆40公里内的美景。世界著名桥梁专家邓文中设计的大沽桥格外抢眼,桥两侧两个不对称的拱梁圈,向东的大圈拱高39米,象征着太阳,向西的小圈高19米象征着月亮,寓意日月同辉。独斜塔单索面斜拉结构的保定桥造型如风帆、蚌埠桥宛若一条轻盈的飘带、奉化桥状如花瓣是为海河量身定做、美国伟信公司和上海同济大学设计的国泰桥壮观大气。这些现代风格的新桥焕发了海河的魅力。同时,老桥华丽转身,北安桥被改建为欧风汉韵的风格,它借鉴了法国巴黎亚历山大三世桥的风格,桥头雕像采用西洋古典表现形式。狮子林桥抬高了1.27米更显气派。
如今,天津的母亲河——海河更美了,每当夜幕降临,人们或远观大悲院广场前河畔巨型轮盘旋转的魔幻灯光,或站在高处依次眺望波光粼粼水面上造型各异的桥,沉浸在一座世界级现代化城市的幸福生活之中。
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