京杭运河流向怎么流为何没有借重大湖河道
京杭运河流向怎么流?
为何没有借重大湖河道?
京杭运河自从隋朝末年公元年开通以来,到现在已经有余年!
在国内最近多年,对促进南北经济交流和国内的经济繁荣都发挥了重要作用!
不过由于整个国内的经济地理变迁,京杭大运河也逐渐往东收缩。
目前的京杭大运河定型于元朝,到现在也有多年时间。
目前整个京杭运河长度为将近公里,跨越冀鲁江浙4省和京津二市。
目前尚可通航的河段基本上是黄河以南,以及北京到河北的一小段!
京杭运河既然作为一条人工运河,那么京杭运河的流向是怎么样的呢?
我们来看一下!
其实京杭运河每个河段的流向还真不一样。
由于京杭大运河的整体走向是南北走向。
所以京杭运河水的流向无非就是从南向北流,或者从北往南流!
总体上遵循了水往低处流的原理!
比如在黄河以北,由于黄河是地上河,以及海河流域的水系走向,北京在海河北端,黄河以北到天津在海河水系南段!
所以北京到天津河段是从北往南流,黄河以北到天津段是从南向北流;
然后从黄河山东南岸到江苏长江口北岸,京杭运河是从北往南流;
长江南岸到南边的丹阳的这几十公里小段,是从南向北流;
丹阳以南到杭州又是从北向南流了!
整个京杭运河公里,有5个流向不同的河段,但是往南流还是主流。
然后第二个问题是,京杭运河在山东经过南四湖,在江苏经过洪泽湖、高邮湖、太湖等大湖!
为何没有借重这些大湖来航行从而来省单独修的人工河道呢?
主要原因还是两个,第一个原因就是水深,整个京杭运河的水深标准是5到10米,对于太湖来讲,平均水深太浅,太湖不到两米的水深确实不利于大船航行,容易搁浅;
对于南四湖、洪泽湖和高邮湖来说,这些湖泊属于泄洪型湖泊,冬夏季的水位涨跌太厉害了!
不利于通航。
第二个原因就是运河宽度为20米左右,由于运河每个河段水流的方向不一样,在相当的航程上,运河的行驶都需要陆上的运力纤夫。
运河20米的宽度也就决定了,纤绳不会很长!
但是太湖、洪泽湖等大湖之上,想借重陆上运力,几乎不可能!
所以结合航道标准水深和借重陆上运力等因素,京杭运河必须要修建标准的航道才行!
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