创新突破开新局丨德州畅通城市脉络,让快速

重大基础设施重点项目建设指挥部专啃硬骨头——

畅通城市脉络,让快速路真正快起来

德州市东风路跨岔河东大道立交桥项目建设现场

7月18日,德州,炎炎烈日下,在岔河东大道与东风路交叉口向南的围挡中,施工现场一派繁忙景象。未来,一座立交桥将由此从东风路上方跨越而过,有效解决这个交叉路口的道路拥堵问题。

正在施工的是东风路跨岔河东大道立交桥项目,是德州市重大基础设施重点项目建设指挥部(以下简称指挥部)挂图作战重点项目之一。作为今年3月份新上图项目,该项目仅用4个月时间就完成了前期各项手续流程,并完成围挡搭设、国防光缆、移动管线改迁、二次物探以及配合水利局和电业局探测供水主管道和电力高压管线位置等工作,现场桩基浇筑已完成30%。

“东风路跨岔河东大道立交桥项目位于新老城区交界处,地下管线异常复杂,仅电力线就有17条,电、气、水等专营单位线路有60余条。”中建六局东风路跨岔河东大道立交桥项目经理张国伟说,一个桩基深约四五十米,如果管线不能提前确定,在项目位置地下管线复杂的情况下,很有可能损伤地下管线,造成大面积断电等情况,对居民生活造成影响。

施工中,针对现场地质与地勘报告不相符的问题,指挥部办公室和市住建局多次召开专题会议,组织设计、地勘、监理和施工单位对现场地质进行实勘,由地勘单位进行二次复勘,由设计单位验算桩基承载力,为桩基高质量施工提供了坚实基础。在前期对接各管线单位管线改迁中,项目部提供人员和机械,组织20多名工人连续作业36个小时,现场人工开挖探坑,全力配合各管线单位迁改管线,目前已完成国防光缆等各类管线的改迁,保证了项目向前推进。为减小对周边居民的通行影响,指挥部还协调了附近区域的交通问题。此前,岔河东大道作为德州市岔河两岸由南向北的快速路,因与东风路交叉设置红绿灯,每逢通行高峰期很容易堵车。

“得益于保障部门的支持,我们实现了提前两个月开工,争取在春节前实现通车,让快速路真正‘快’起来。”张国伟说。

在德州市大学路东部地下管廊及地上设施一期项目,走进幽深的管廊,里面凉意袭人,各种管线在这里排列有序,每个防火分区都有一套完整的监控系统,包括温度传感器、氧气传感器等传感器和各种摄像头,而相关信息将被传到地上的监控平台。“目前一期、二期项目已经完成了90%,三期今年刚刚开工,用4个月时间快速完成地下综合管廊、排水工程和主车道底基层施工。”现场负责人冯一鸣说。

正在施工的德州市大学路东部地下管廊及地上设施三期项目是离市区最近的一期,最重要的要数跨减河大桥,全长约米,是德州市规模和结构复杂程度最大的跨减河桥梁。“三期项目在前期手续办理过程中涉及国家生态红线、通航论证和防洪论证等多项非常规手续办理,涉及自然资源、交通运输和水利部海河水利委员会等多个上级部门,在指挥部的大力支持和协助下,城投集团和指挥部派专员成立工作小组,聘请第三方咨询并就方案可行性多次组织专家论证,使得上述手续快速办理完成,为三期项目奠定了坚实的基础。”冯一鸣说。

今年,指挥部共负责7个挂图作战重点项目,分别是三八西路下穿京沪铁路项目、大学路三期项目、跨减河桥项目、长河公园续建项目、新岭路岔河桥项目、东风路跨岔河东大道立交桥项目和5G新基建项目,均具建设规模大、施工周期长、投资总额高、技术难度大和协调任务重等特点。两年来,指挥部充分发挥中枢作用,攻坚克难,通力协作,以“严真细实快”的工作作风,促进项目跑出“加速度”。

“指挥部推进的项目多为群众常年期盼建成还没有建成的,都是难啃的‘硬骨头’。我们定了就干,一抓到底,全力为项目提供全要素保障,推动重点项目形成更多实物工作量,以实实在在的成效回报社会各界的关心与支持。”德州市城乡建设融合发展中心副主任、指挥部办公室负责同志韩学光说。



转载请注明:http://www.abuoumao.com/hykh/8073.html

  • 上一篇文章:
  • 下一篇文章: 没有了
  • 网站简介| 发布优势| 服务条款| 隐私保护| 广告合作| 网站地图| 版权申明

    当前时间: 冀ICP备19029570号-7